El puerto de Barcelona concluyó exitosamente un ciclo de intervenciones en su hinterland en las regiones de La Rioja, Navarra y Castilla y León, donde se abordaron los desafíos logísticos actuales y se destacaron las ventajas competitivas de la infraestructura catalana.

Recorrido por el Hinterland del Noreste Peninsular

En un itinerario que abarcó Pamplona, Logroño y Miranda del Ebro, expertos del puerto exploraron temas cruciales como la crisis en el Mar Rojo, el Mecanismo de Ajuste en Frontera de Carbono (CBAM), el Emission Trading System (EU ETS) y la reforma del Código Aduanero de la Unión (CAU). Las sesiones contaron con la participación de destacados profesionales como Olga Salvador, BCO’s and Reefer Manager, Eduard Moyà, Product Manager Container Division, y Luis Puzo, representante del puerto en la región, compartieron su experiencia y conocimientos.

En este contexto, se abordó el impacto directo de la reestructuración del tráfico marítimo, particularmente en el Mar Rojo, así como los desvíos de buques hacia el Cabo de Buena Esperanza. Los descensos de tráfico por Suez han afectado a la industria, generando retrasos en los envíos, aumentos de costos en transporte, contenedores y seguros, causando preocupación entre los cargadores.

A pesar de estos desafíos, el puerto de Barcelona está comprometido en encontrar soluciones y mantener la eficiencia en la cadena de suministro.

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